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多年来，(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司始终致力于新 株洲合金钢板、产品的开发和新技术的应用，不断更新设备，引进各方面的人才，现已成为 株洲合金钢板、行业中的骨干企业之一。
公司以其可靠的质量、优良的服务和诚实守信的发展战略，赢得了广大用户的青睐。公司秉承“以诚相待、以信相交、互惠互利、共同发展”的经营理念，“以客户为中心、以市场为导向、以质量求生存”的企业宗旨，不断吸收国内外先进技术，在实践中完善自己，不断向社会推出质量可靠的 株洲合金钢板、，期待与新老朋友共谋发展，共创大业！
株洲汽车大梁板热冲压成形技术热冲压成形技术(Hot Stamping)是将添加了提高淬透性元素的热成形钢加热到奥氏体温度以上,保温一段时间, 待钢完全奥氏体化以后, 将其送至热冲压模具, 利用高温下奥氏体良好的成形性进行冲压加工, 冲压完成后, 模具迅速降温, 将钢淬火至200 ℃以下, 零件室温组织为马氏体, 抗拉强度可以达到1 000 MPa 以上, 具有优良的力学性能。虽然热冲压成形技术的生产效率低, 模具设计和加工难度大, 成本高, 但由于其克服了株洲高强钢冷冲压时容易开裂且回弹严重的缺点, 而且成品零件强度在1 000 MPa 以上, 保证了车身结构的高刚度,因此该技术自开发成功后, 在欧美一些车型的车身承载零件, 株洲汽车大梁板如前、株洲本地后门左右防撞杆(梁)、株洲本地前、株洲本地后保险杠、株洲本地A 柱加强板、株洲本地B 柱加强板、株洲本地C 柱加强板、株洲本地地板中通道、株洲本地车顶加强梁等得到广泛应用。
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司秉承一贯的“精益求精、客户至上”的宗旨，坚持引进消化国内外先进技术、紧密结合用户的需求，研发自有 株洲合金钢板、产品，打造自有品牌，以严格、科学的管理，经营好研发、生产及销售的每个环节，发扬工匠精神，做好每一款 株洲合金钢板、产品，在 株洲合金钢板、的道路上越走越远！
株洲700L汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、株洲同城横梁、株洲同城前后车桥、株洲同城保险杠等结构件，厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大，性能指标要求较高的钢种。
大梁是载货车主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全，制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、株洲同城冷成型性。随着汽车工业的发展，减重并提高安全性的高强度钢板，强度与成形性皆优的新产品是株洲汽车板需求、株洲同城开发方向的主体。为提高汽车承载能力，延长汽车使用寿命并满足节能、株洲同城节材以及安全行驶等要求，用低合金高强度和超高强度钢板生产
株洲510L汽车大梁己成为目前
株洲汽车大梁钢发展的趋势。
株洲700L汽车大梁板发展状况
低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度
株洲610L大梁板。这类钢是目前用量的一类大梁板，其主要化学组成是低碳、株洲本地同城稍高的锰和适量的硅元素，还要单独或复合添加妮、株洲本地同城钒、株洲本地同城钦等微合金元素，利用固溶强化、株洲本地同城析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。
20世纪90年代，随着汽车工业的发展和交通条件改善，减轻汽车自身质量和提高有效负载能力，降低生产成本，已成为汽车发展的一种趋势。为此，竞相开发了一批微合金超株洲高强度汽车大梁钢板。
发展趋势
为提高汽车承载能力，延长汽车使用寿命并满足节能、株洲本地同城节材以及安全行驶等要求，用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁已成为目前
株洲510L汽车大梁钢发展的趋势
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