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链斗式挖泥船优点是对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,甘南水下打捞队且挖掘能力强,挖槽截面规则,误差极小,泥浆含水量较少。缺点是排泥设备较多,运泥方式工序繁杂,并且功率。工作噪音大,使用成。在施工过程中容易产生底泥扩散的现象。较为适宜长距离输送泥土或河面较宽阔的工程。甘南水下打捞队,小型绞吸式清淤机绞吸挖泥船是年来用于河底清淤常见、使用广泛的挖泥船,它采用水上抛锚作业的方式,归顺河槽之作先是单纯用链式挖泥船开辟拦门沙航道,但一遇风暴。实践证明如不加整治而单纯依靠疏浚。



直径1.55米的钢筋混凝土管柱联成一排,作为防渗墙。60年代以后,日本发展的钢锁扣管柱围堰是将钢管柱联锁成为一个整体,可建成任何形状。若将它作为***基础使用,则称钢锁扣管柱沉井基础,如1978年开始建造的大和川斜张桥,般在围堰建成后仍需长期保留时才使用。板桩截面两侧用榫槽或钢件连接,桩底部向一面倾斜再钻挖连通成一道连续孔壁,放入钢筋混凝土预制件,再灌以混凝土使之成墙。这种方法应用于城市土建工程中,作为开挖基坑的围堰,可以靠近已有建筑物施工,又可作承重的基础,截面形状不受限制。已应用于水工建筑物如码头、甘南水下打捞队伍防渗墙及桥梁施工中。


连续刚构结构,基础为整体式群桩深水基础,为嵌岩桩,桩长49m,桩径2.0m,共24 根。经过对桩位处地质钻探,由于钢护筒能够进入河床一定的深度,平台的稳定性、沉降和变形能够保证成桩的质量和安全,经过比选,选择以钻孔灌注桩的钢护筒为施工平台的主要受力结构,少量钢管桩为辅助受力结构和定位设施的施工平台,水中平台分为堆料区和钻孔区,由920×15 钢管桩和2340×24 钢护筒为主承重构件,设置钢管平联和型钢、贝雷分配梁。施工平台处河床的加固根据桩位处实际地质钻孔资料:主墩基础处于松散沙层和卵石层,在特大洪水时,在钢管桩和钢护筒处易形成严重的局部冲刷,甘南水下打捞队伍导致埋深不够进而影响施工平台的稳定,加之整体式群桩在钻孔过程中极易发生流沙、坍塌,导致桩孔无法成孔,


