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不锈钢储罐的特点
1、不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个球罐出厂前均经受超强的压力测试和检验，在常压下使用寿命可达100 年以上。
2、不锈钢罐密封性好；密封式设计彻底杜绝了空气飘尘中有害物质和蚊虫入侵罐内，确保水质不受外界污染和滋生红虫。
3、科学的水流设计使罐底的沉淀 物不因水流而翻起，保证生活用水和消防用水自然分层，经罐体出来的生活用水的混浊度降低48.5%；但水压却明显的增加。有利于提高生活用水和 消防用水设施的性能。
4、不锈钢罐无需经常清洗；水中的沉淀物质只需定期打开罐底的排污阀便可排出。每3年可用简易设备清除水垢一次，大大降低清洗费用和完全避免人体细菌病毒污染。
金水龙金属容器有限公司是集研发、生产、销售与服务为一体的综合性企业。主要有 移动加油站、等。公司秉承“科技承载梦想,创新铸就未来”的理念，坚持“以口碑创品牌”的质控机制，不断生产优质产品。公司一贯坚持;质量优良，用户至上，贴心服务，信守合同的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，用心的服务。公司自成立以来，不断致力于对各种材料的深入研究。从过去的石材、钢结构、不锈钢，到现在的铝合金及多种复合材料，一直引领着中国艺术景观桥梁的发展。
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SF双层储罐施工步骤：
1、土方开挖，基坑夯实。
2、钢筋混凝土与砖石工程。
3、 土方回填，机械夯实，回填土层大于 500mm ；
4、砂垫层选用中、粗砂，铺设厚度 200~ 250mm ，用平板振荡器洒水夯实。
5、沥青砂垫层，选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为 80~ 100mm ，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰
6、护坡施工，储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
双层油罐为加油站安全运营保驾护航
在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。
以中国最近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。
国V标准中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量约15ppm，与我国“国V”标准的柴油含硫量相当）的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后，广西供应储罐，清洁柴油联盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美国石油学会（American Petroleum Institute）对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究，由巴特尔研究所公布的最终研究报告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的环境下，某些生物快速生长并产生醋酸，是形成腐蚀的主要原因。 而含醇燃料相对较高的水溶度（普通qi油的水溶度约100ppm，含有10%体乙醇qi油的水溶度约4000ppm），供应储罐价格，不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。
从加油站诞生以来，埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站安全运营保驾护航。
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